Prüfung Standsicherheit

Bei dem geplanten Bauvorhaben ist ein Neubau von 8 Wohngebäuden mit 5 Vollgeschossen und einem Staffelgeschoss mit einer gemeinsamen unterirdischen Tiefgarage vorgesehen (L/ B/ H = 74/ 61/ 21 m). Das Gebäude wird in Massivbauweise errichtet. Alle horizontalen Bauteile (Geschossdecken, Hofkellerdecke, Bodenplatte) werden aus Stahlbeton hergestellt. Alle vertikalen Bauteile (Stützen und Wände) werden aus Stahlbeton und Mauerwerk hergestellt. Diese wird unter den aufgehenden Gebäuden mit einer durchgehenden Stahlbetonsohle mit integrierten Pfahlköpfen realisiert.

Bei dem Bauvorhaben handelt es sich um den Neubau eines Wohnhauses mit 5 oberirdischen Geschossen inkl. eines Staffelgeschosses (Dachgeschoss) und einem Untergeschoss (L/ B/ H = 90/ 15/ 20 m). Das Gebäude wird in Massivbauweise errichtet. Alle horizontalen Bauteile (Geschossdecken, Hofkellerdecke, Bodenplatte) werden aus Stahlbeton hergestellt. Alle vertikalen Bauteile (Stützen und Wände) werden im überwiegenden Maß ebenfalls aus Stahlbeton hergestellt. Die Bodenplatte wird freitragend mit einem darin integrierten Trägerrost aus Bohrpfählen aufgelagert.

Zwei Deckbrücken für je zwei Gleise mit durchgehendem Schotterbett. Bei den Überbauten handelt es sich um Durchlaufträger über 5 Felder mit den folgenden Spannweiten: 6,4 / 12,0 / 12,0 / 12,0 / 15,0 m und einer Gesamtlänge von 57,5 m. Die Unterbauten in den Achsen 20/30/50 bestehen aus Stahlrahmen auf tiefgegründeten Stahlbetonbalken. Die Stahlbetonwiderlager an den Enden sind ebenfalls auf Pfählen tiefgegründet.

Stahlbetontunnel für die 4 bis 6 spurige Autobahn A7 in offener Bauweise mit 1 km Länge. Zweizelliger Stahlbetonrahmen mit 17,0 m und 15,5 m lichter Weite. Zwei Straßenüberbauten sind in der Tunneldecke integriert. Der Tunnel ist auf Bohrpfählen tiefgegründet.

Bei dem Bauvorhaben handelt es sich um die Errichtung/ Neubau eines Sport- und Kulturzentrums. Der Neubau besteht oberirdisch aus einem Baukörper entlang der Straßenfront. Dahinter befinden sind senkrecht dazu mehrere Gebäudeflügel. Die max. Geschosszahl beträgt oberirdisch 4 Vollgeschosse und unterirdisch 2 Kellergeschosse. Die max. Abmessungen oberirdisch betragen L x B x H = 108 x 44 x 15 m. Das Gebäude wird in Massivbauweise errichtet. Alle horizontalen Bauteile (Geschossdecken, Hofkellerdecke, Bodenplatte) werden aus Stahlbeton hergestellt. Die vertikalen Bauteile (Stützen und Wände) werden aus Stahlbeton bzw. Mauerwerk hergestellt.

Stabbogenbrücke für eine zweispurige Straße mit einer Spannweite von 56 m über einen Kanal. Die Breite der Brücke beträgt 11,75 m. Der Stahlbogen hat eine Höhe von 9,5 m. Die Fahrbahnplatte besteht aus einer Stahlbetonplatte auf einem Verbundträgerrost. Die Widerlager sind auf Pfählen tiefgegründet